Rinviata dalla Federazione delle imprese monegasche, la questione del metropolitana da Nizza a Vintimille suscita reazioni. Meno perplessa del suo alleato Éric Ciotti, la deputata Alexandra Masson ha voluto esprimere il proprio sostegno all’idea.
Nel mese di luglio, il presidente della Federazione delle imprese monegasche (FEDEM) aveva messo in luce il problema del metro azzurro. Con un editoriale, Philippe Ortelli rilanciava l’idea di una « grande studio transfrontaliero sulla fattibilità » di questo progetto che è stato discusso per anni.
Un bilancio di quattro miliardi di euro, meno di 25 minuti per raggiungere l’aeroporto di Nizza da Monaco, un miglioramento del traffico stradale e ferroviario… Ecco ciò che emerge da questa lettera aperta. Un dossier sul quale la classe politica si è molto interessata negli ultimi tempi.
La più recente reazione è quella di Alexandra Masson, che è tanto più interessata a questo tema perché è deputata alla quarta circoscrizione delle Alpi-Marittime, il paese della Provenza. In effetti, questo mezzo di trasporto, se dovesse essere realizzato, dovrà passare attraverso il suo territorio per raggiungere Vintimille, in Italia.
« Soluzione duratura »
Lei considera questa possibilità come «Una soluzione permanente per i trasporti tra Nizza, Monaco, Menton e Vintimille». L’esponente eletta qualifica l’intervento della FEDEM « Ottima notizia », Questo giovedì 11 settembre. Una rete che consentirebbe « trasportare i turisti e i 60.000 dipendenti francesi e italiani che si spostano quotidianamente nella Principauté« .
Alexandra Masson ricorda inoltre che aveva difeso questo piano già nel novembre 2023, davanti al « malfunzionamenti della linea TER SUD« Chi « rimangono ricorrenti ».
Lei vede questo metropolitana « Una linea di trasporto sicura, frequente e regolare per decine di migliaia di viaggiatori. » Questa figura del Rassemblement National 06 perciò persevera su questa strada, spingendo affinché ciò diventi realtà « un esempio di cooperazione internazionale » tra i tre Stati interessati. Un strumento per « rafforzare i legami transfrontalieri, sia economici, turistici che culturali».»
Éric Ciotti invece vuole spostare i posti di lavoro a Monaco
Una posizione che non è condivisa del tutto da uno dei suoi alleati, il leader dell’Unione delle Destre per la Repubblica, Éric Ciotti. Il nisseno ha espresso il proprio parere nelle nostre colonne Questo fine settimana, confida la sua perplessità riguardo a questo progetto. Lo giudica « molto costoso » e « Non accessibile fino a molti anni dopo ».
Se vuole rafforzare il legame tra la metropoli di Nizza e il Rocher, il candidato alle elezioni comunali del 2026 desidera attirare maggiormente posti di lavoro monegaschi nella Plaine du Var, con « investimenti derivanti dalle attività della Principauté e il diritto del lavoro, fiscale e sociale di Monaco.» Un’altra prospettiva per la Costa Azzurra.
