Un mese dopo l'elezione, Valentin Lopez si impone alla guida di La Turbie. Menton-Presse, il nuovo sindaco e sesto vicepresidente della Comunità della Riviera Francese, fa il punto sulle sue principali priorità durante il mandato.
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Un mese dopo la vostra elezione, qual è il primo bilancio che potete trarre?
Intenso! Dopo le elezioni segue un lungo processo amministrativo, poi subito dopo la questione del bilancio, che è sempre un momento chiave in un mandato. Per il momento abbiamo ripreso quello che era stato elaborato dalla precedente squadra. Siamo in una fase di apprendimento dei dossier, ma anche di formazione, perché il mio consiglio comunale è composto da nuovi consiglieri. Partiamo davvero da zero. L’obiettivo è strutturare tutto per poter attuare il nostro programma a partire dal 2027.
Quali difficoltà incontrate come sindaco?
Il primo obiettivo del mandato è la riorganizzazione del personale. Sono in corso diversi pensionamenti o trasferimenti, soprattutto nei reparti tecnici. Per realizzare progetti, però, servono squadre solide. Si recluta e si ristruttura.
Parcheggio a La Turbie: verso la fine della gratuità totale?
Qual è il progetto prioritario per la città?
Durante la campagna elettorale la questione dello spazio per il parcheggio era centrale. Oggi è saturo, soprattutto perché è praticamente gratuito ovunque. L’idea è quella di «regolare» due parcheggi centrali per generare entrate, soprattutto grazie al turismo, e poter poi reinvestire in l’arredamento del villaggio.
Il parcheggio diventerà a pagamento?
Stiamo ancora in fase di studio. Probabilmente ci sarà una franchigia per gli abitanti. L’obiettivo è proteggere il loro parcheggio e far sì che i visitatori contribuiscano allo sviluppo della comunità.
Alloggio: come frenare l’impennata delle residenze secondarie
Quali sono le vostre altre misure a breve termine?
Esiste la volontà di riqualificare il centro del paese, che è stato lavorato per una decina di anni, ma mai avviato. Si prevede la sicurezza delle strade, la ristrutturazione dei marciapiedi, del mobili urbano e della vegetazione. Si vuole finalmente metterlo in pratica, con un primo stadio intorno alla sede municipale. Il costo è stimato in circa 300.000 euro, quindi dipenderà anche dalle entrate che potremo generare.
Si sta inoltre avanzando nei settori della prima infanzia. Esiste una carenza di posti in strutture per l’infanzia, che può ostacolare l’instaurazione di famiglie. È in corso uno studio dei bisogni sociali con il SIVOM per adattare le nostre politiche alle reali aspettative dei cittadini.
L’alloggio è un tema delicato sulla Costa Azzurra. Qual è la situazione a La Turbie?
Sono circa 33 % le residenze secondarie. È un tema molto delicato. Si osserva anche una evoluzione delle strategie dei promotori, con progetti sempre più importanti. È necessario definire meglio le nostre esigenze grazie all’analisi in corso, per orientare la costruzione verso alloggi adatti alla popolazione locale.
E sulla sicurezza?
Non si può parlare di insicurezza. Ci sono soprattutto problemi di cattiva condotta, parcheggio anarchico e pulizia. Sono temi quotidiani, ma nel complesso la città rimane sicura.
Collaborazione con l’Agglo: la visione comune con Alexandra Masson
Come La Turbie può distinguersi sul piano turistico?
Abbiamo un vero potenziale, ma anche dei punti deboli. Il Trofeo di Augusto ha attirato solo 17.000 visitatori l’anno scorso, che è poco. Tuttavia abbiamo dei punti di forza: il patrimonio storico, il vecchio villaggio e, naturalmente, la Tête de Chien, con uno scenario eccezionale, forse il più bello della Costa Azzurra.
Quale progetto, infatti, per questo sito strategico, destinato ad ospitare un centro di ciclismo?
Vogliamo trasformare questo spazio in un ambiente ecologico, turistico e utile per gli abitanti. L’idea sarebbe di valorizzare il sito, eventualmente creare una struttura per bambini in uno dei palazzi e sviluppare un’accoglienza del pubblico con attività o mostre. Parte del sito potrebbe anche essere resa alla natura.
Quale ruolo può svolgere la Comunità di Agglomerazione per la città?
Per il momento sono in una fase di scoperta. Verrò a conoscenza dei servizi e assicurerò la transizione con il mio predecessore. la delegazione «ambiente e qualità della vita». È uno strumento importante, soprattutto per accompagnare le città nei progetti di sviluppo strutturale.
Come lavorate con la presidente Alexandra Masson?
Il contatto è stato molto positivo. Si percepisce una volontà di dinamizzare il territorio. È una forza propositiva, soprattutto nel dossier della Tête de Chien. Gioca già un ruolo importante di coordinamento a livello della CARF.
