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    « Un potenziale enorme ma non sfruttato »: il sindaco di Vintimille consiglia a Menton di rilanciare il porto di Garavan « insieme a Monaco »

    Vita locale / Società Romain Boisaubert28/10/2026 22:53Aggiornamento:28/10/2026 23:19
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    © Romain Boisaubert / Menton-Presse

    Interrogato da Menton-Presse Sul bilancio del porto di Vintimille da quando è stato acquistato dalla Principauté, Flavio Di Muro ha consigliato alla sua vicina di rilanciare il porto di Garavan, che reputa sottoutilizzato. Il sindaco italiano afferma di aver parlato di questo con Alexandra Masson e assicura che condivide la sua analisi.

    « L’esperienza del porto di Vintimille pone interrogativi a Menton », ", afferma Flavio Di Muro. « La grande sfida di Alexandra Masson, l’abbiamo già detto, è il rilancio del porto di Garavan».»

    • LEGGI ANCHE: « Presto una città internazionale, oltre che una zona di frontiera »: Flavio Di Muro svela il futuro di Ventimiglia e i suoi progetti con Menton

    Da quando Monaco ha assunto la gestione del porto turistico di Vintimille a fine 2016 per colmare il suo deficit di posti, i moli di Cala del Forte non si affollano più.

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    Il predecessore di Vintimille

    « Una scommessa vinta », riassume Di Muro in un’intervista concessa a Menton-Presse. « Monaco ha risolto il problema delle aree di sosta per le imbarcazioni, e Vintimille ha saputo cogliere l’occasione realizzando un porto perfettamente integrato nella città.»

    Porto di Vintimille
    © Romain Boisaubert / Menton-Presse

    Il sindaco descrive un porto che ha trasformato un intero quartiere. Alle rive si sono insediati i negozi, sono disponibili escursioni in mare e è stato aperto un punto informativo turistico.

    Proprio dietro, la municipalità sta preparando la riqualificazione del lungomare, un progetto privato di 123 milioni di euro. E sulla collina che domina tutto il panorama, il centro medievale di Vintimille approfitta del passaggio. « Il porto ha aperto la strada al turismo e agli investimenti.»

    « Menton è meglio posizionata di Sanremo »

    Secondo lui, Garavan ha tutto per seguire lo stesso percorso. «Il potenziale è enorme, ma non viene sfruttato. Non conosco le questioni amministrative, normative e di gestione di questo porto. Ma un porto moderno ed efficiente, che attira nuovi navi, crea automaticamente negozi, ristoranti e un nuovo turismo.», pensa lui.

    « Monaco è saturata, Vintimille lo è già. Il porto di Garavan ha tutti gli elementi per essere la vera novità della trasformazione di tutto il settore».»

    © Romain Boisaubert / Menton-Presse

    Serve, come a Vintimille, rivolgersi alla Principauté? Il sindaco si astiene dall’affermazione. « Sia che si tratti di Monaco o di qualcun altro, ci sono procedure pubbliche».»

    E di scoraggiare la concorrenza ligure. « Ospedaletti e Sanremo hanno i loro progetti, ma sono in ritardo, e Menton è in una posizione geografica migliore».»

    Flavio Di Muro non si accontenta di un semplice parere esterno. « Se dovessi identificarmi con l’attività della città di Menton, la considererei un obiettivo prioritario. Ho già parlato di questo con Alexandra Masson di recente e so che condivide questa idea.»

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    Romain Boisaubert
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    Originario di Nizza e laureato presso l’École du Journalisme de Nice (EDJ), Romain Boisaubert segue l’attualità delle Alpi-Marittime dal 2014. Nel corso della sua carriera ha collaborato con diverse redazioni, tra cui Nice-Matin, Le Figaro, Monaco-Tribune e Valeurs Actuelles. È anche l’autore della rubrica «Nos Quartiers» di Nice-Presse, dedicata alla vita della comunità locale. Dal 2026 dirige Menton Presse, dove si impegna a raccontare la quotidianità di Menton e della Riviera Francese. Vita municipale, politica locale, patrimonio, iniziative civiche o eventi: il suo lavoro si basa soprattutto sulla conoscenza del territorio e sulla presenza costante sul campo. Attaccato a un’informazione rigorosa e indipendente, Romain Boisaubert è firmatario della Carta di deontologia della redazione.

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