Il giorno dopo le dichiarazioni di Flavio Di Muro Menton-Presse, Alexandra Masson, che ha consigliato a Menton di rilanciare il suo porto ispirandosi al modello di Cala del Forte, ha reagito questo giovedì 29 ottobre con un comunicato inviato alla nostra redazione. La sindaca annuncia « una riflessione approfondita » con i partner italiani e monegaschi, senza rinunciare tuttavia al controllo delle decisioni.
Il consiglio lanciato da allora Ventimiglia Non è rimasto senza risposta. In Menton-Presse, Flavio Di Muro Giurò che il porto di Garavan era « Potenziale enorme, ma non sfruttato » e affermava che la sua vicina condivideva la sua analisi. Giovedì, Alexandra Masson l’ha confermato. «Le dichiarazioni di Flavio Di Muro confortano pienamente l’ambizione che porto per la città.»
Le riunioni sono state « da diversi mesi »
L’amministratore rivela in questo passaggio che il tema non è nuovo. «Da diversi mesi, le riunioni di lavoro che svolgo con Flavio Di Muro, i nostri partner italiani e i nostri interlocutori monegaschi testimoniano una volontà comune: superare i confini amministrativi per costruire progetti concreti» scrive lei.
Menton, Vintimille e Monaco Secondo lei, condividono « una storia, un’economia e uno spazio di vita comuni », e questa vicinanza « deve diventare una forza».» Sul porto stesso, il diagnosi coincide con quello del sindaco italiano. Garavan rappresenta « un'opportunità di grande importanza », al « Potenziale considerevole », che « merita oggi una riflessione ambiziosa sul suo futuro, sulla sua attrazione e sulla sua integrazione nell’economia locale. »
L’obiettivo dichiarato non si limita all’ampliamento, bensì alla « fare del porto un vero motore per i nostri negozi, i nostri ristoranti, le nostre aziende e per l’intero nostro settore turistico. »
Il modello Cala del Forte, con una riserva di carica
Flavio Di Muro citò l’esempio del porto di Vintimille, acquistato da Monaco. Alexandra Masson riprese anche questa affermazione: l’esperienza realizzata tra la Principauté e Vintimille intorno a Cala del Forte « dimostra che collaborazioni intelligenti possono valorizzare le infrastrutture portuali ».»
Ma subito pone un limite. « Dobbiamo trarre ispirazione da queste realizzazioni, senza rinunciare alla possibilità di controllare le nostre scelte né alla difesa degli interessi di Menton.» Pertanto, in questo momento non è possibile annunciare una vendita o una concessione di Garavan a Monaco, come aveva fatto il suo omologo parlando di un’apertura. « con Monaco o con qualcun altro ».»
La sindaca preferisce parlare di « prospettive di sviluppo » e di una riflessione portata avanti « associando gli attori economici e i partner istituzionali interessati, tra cui italiani e monegaschi.» Per il momento, non sono stati presentati alcun calendario, alcun progetto giuridico o finanziario e nessun importo è stato anticipato.
« Un attore centrale » tra tre paesi
Il comunicato si conclude con un’ambizione che risuona direttamente con quella espressa la vigilia dal sindaco di Vintimille. Lui non vuole più una semplice « zona frontiera ».» Lei ritiene che « Menton non deve più essere una città situata al confine », Ma deve « diventare un attore centrale nella cooperazione tra la Francia, l’Italia e Monaco. »
In qualità di sindaco e presidente della Comunità di Agglomerazione della Riviera Francese (CARF), Alexandra Masson afferma di voler ora « tradurre questa ambizione in progetti concreti. »
