Le réseau Zest change de braquet à Beausoleil dès cet été. Dans les quartiers perchés au-dessus de Monaco, une partie des habitants ne prendra plus le bus sans l’avoir réservé, quand d’autres lignes, à l’inverse, verront leurs passages nettement se multiplier.
Fini, pour certains, le réflexe d’attendre au coin de la rue. Dans les hauteurs de la commune, un simple trajet du quotidien pourra désormais réclamer un peu d’organisation.
En cause : l’arrivée de ZestGO B, un service de transport à la demande greffé sur le réseau Zest, celui que Keolis exploite pour le compte de la Communauté d’agglomération de la Riviera française (CARF) et qui a la particularité de franchir la frontière monégasque.
Le navette qui vient vous chercher, sur réservation
Le principe de ZestGO B tranche avec celui d’une ligne classique. Plus de trajet figé, le service s’articule autour de quatre points d’ancrage : Beausoleil Marché, Monaco Casino/Office du Tourisme, Pont Sainte-Dévote/Gare SNCF et Jardin exotique.
Depuis l’un de ces quatre points, un véhicule peut vous déposer dans les secteurs résidentiels et perchés de la ville ou de La Turbie (Ténao inférieur, Ténao, Delphine, Grima, Victor-Hugo, les Révoires et leurs abords). Et l’inverse fonctionne aussi : depuis votre quartier, le service vient vous récupérer à l’arrêt voulu pour vous ramener vers l’un des quatre pôles.
Seule contrainte, et elle est de taille : il faut réserver au plus tard deux heures avant le départ, par téléphone au 04 93 35 93 60 ou sur zestbus.fr. Cette bascule a une conséquence directe.
Plusieurs arrêts des secteurs Grima, Révoires et Victor-Hugo, jusqu’ici desservis par la ligne 12, passent sous le régime de ZestGO B. Pour ces usagers, le changement n’est pas anodin : impossible de compter sur un passage régulier, il faudra anticiper chaque déplacement et décrocher son téléphone.
La 12 muscle sa cadence, la 13 file jusqu’à Roquebrune
En contrepartie, la 12 étoffe son offre. Sur le boulevard Guynemer, un bus passera en moyenne toutes les dix-sept minutes, là où l’attente grimpait jusqu’à quarante minutes auparavant. Le nombre de trajets bondit de 45 % en semaine et double carrément le samedi.
Son terminus est par ailleurs déplacé à Malbousquet, pour mieux se caler sur la ligne 18. La 13 change elle aussi de visage. Un circuit sur deux sera prolongé jusqu’au vieux village de Roquebrune-Cap-Martin, avec des horaires identiques du lundi au dimanche.
De quoi, sur le papier, rééquilibrer le service entre les secteurs. Malbousquet profite du renfort de la 12, Bellevue reste tenu par la 11B et Ténao bénéficie à la fois de la 12 et de la 18. Revers de la médaille, certaines liaisons vers ou depuis Beausoleil, jusque-là directes, pourront désormais imposer une correspondance, notamment via la 13.
Dernier volet de cette réorganisation, l’ancienne ligne B est rebaptisée 14. Sa fréquence est allégée, mais ZestGO B vient prendre le relais pour maintenir une desserte correcte du secteur. Quant à la 18, elle gagne en régularité et accueille des véhicules plus capacitaires, histoire d’améliorer le confort sur les axes reliés à la commune.
